KTR脹緊套KTR201系列使中故障排除法
KTR脹緊套故障排除法：
KTR脹緊套由于在工作中長期傳遞大扭矩，容易造成金屬的疲勞變形，使得脹緊套與緊固件之間產(chǎn)生疲勞磨損，同時由于燒結(jié)機一般比較龐大，導致修復產(chǎn)生一定難度。針對此類問題，可應用高分子復合材料進行現(xiàn)場修復，對部位的配合關系，和設備的運行狀態(tài)、磨損情況一般有部件對應關系修復和模具修復工藝。
修復主要分為以下幾個步驟：首先對軸頸磨損部位、齒輪內(nèi)孔進行表面處理，做到干凈、干燥、粗糙，并露出金屬原色，軸徑表面涂抹高分子金屬修復材料2211F，用直尺刮平，固化；齒輪內(nèi)孔表面處理，并涂抹高分子金屬修復材料，將磨損痕跡磨平，固化；材料加熱固化后，將材料表面打磨平整，用脹套內(nèi)圈作為模具將軸徑表面修復處配合尺寸，并打磨腳邊，然后測量修復后的尺寸；最后將脹套內(nèi)外圈涂抹高分子金屬修復材料，進行總裝配
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KTR聯(lián)軸器的作用是用來聯(lián)接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩，部分聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。
KTR聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接，是機械產(chǎn)品軸系傳動最常用的連接部件。常用聯(lián)軸器有膜片聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器，梅花聯(lián)軸器，滑塊聯(lián)軸器，鼓形齒式聯(lián)軸器，萬向聯(lián)軸器，安全聯(lián)軸器，彈性聯(lián)軸器及蛇形彈簧聯(lián)軸器。

KTR脹緊套上海譜瑞特一直跟德國原廠拿貨，KTR產(chǎn)品應用非常廣泛，質(zhì)量也是各行各業(yè)認可的。
上海譜瑞特經(jīng)營的品牌有SOMMER/ZIMMER/ATOS/Smc/FESTO/ifm/p+f/hydac等脹緊聯(lián)結(jié)套(簡稱脹套),鎖緊聯(lián)結(jié)盤（簡稱鎖緊盤），KTR脹緊套是當今國際上廣泛用于重型載荷下機械聯(lián)結(jié)的一種*基礎部件，在輪和軸的聯(lián)結(jié)中，它是靠擰緊高強度螺栓使包容面間產(chǎn)生的壓力和磨擦力實現(xiàn)負載傳送的一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置。
 KTR脹套聯(lián)結(jié)*的優(yōu)點
（一）使用脹套使主機零件制造和安裝簡單。KTR脹緊套安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高

精度的制造公差。脹套安裝時無須加熱，冷卻或加壓設備，只需將螺栓按要求的力矩擰緊即可。

且調(diào)整方便，可以將輪轂在軸上方便地調(diào)整到所需位置。脹套也可用來聯(lián)結(jié)焊接性差的零件。
（二）KTR脹緊套的使用壽命長，強度高。脹套依靠摩擦傳動，對被聯(lián)結(jié)件沒有鍵槽削弱，也無相

對運動，工作中不會產(chǎn)生磨損。
（三）KTR脹緊套在超載時，將失去聯(lián)結(jié)作用，可以保護設備不受損害。
（四）KTR脹緊套聯(lián)結(jié)可以承受多重負荷，其結(jié)構可以做成多種樣式。根據(jù)安裝負荷大小，還可以

多個脹套串聯(lián)使用。
（五）KTR脹緊套拆卸方便，且具有良好的互換性。由于脹套能把較大配合間隙的軸轂結(jié)合起來，

拆卸時將螺栓擰松，即可使被聯(lián)結(jié)件容易拆。脹緊時，接觸面緊密貼合不易銹蝕，也便于拆開。

德國KTR成立于1959年，至今已有幾十年的歷史，KTR專業(yè)研制和生產(chǎn)各類機械聯(lián)軸器，以可靠和

*動力傳遞技術聞名于世。德國KTR連軸器廣泛應用于工程機械、機床、冶金、石油化工設備

及各種通用機械等，幾乎所有需要動力傳遞的機械設備中都要用到德國KTR的產(chǎn)品。

KTR200 170*225
KTR200 180*235
KTR200 140*190
KTR200 150*200
KTR200 160*210
KTR105 18*35
KTR105 19*35
KTR105 20*38
KTR105 22*40
KTR105 24*47
KTR105 5*16
KTR105 6*16
KTR105 7*17
KTR105 8*18
KTR603 14*38
KTR603 16*41
KTR603 25*50
KTR603 30*60
KTR603 36*72
KTR603 44*80
KTR603 50*90
KTR603 55*100
KTR603 62*110

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