MOOG伺服閥G761-3004B*
G761-3004B現(xiàn)貨，應(yīng)用的行業(yè)非常的廣泛，使用壽命長(zhǎng)。

自1951年以來(lái)本公司成立于六十多年前，初從事飛機(jī)的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。如今，本公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級(jí)方程式賽車(chē)、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。我們的文化為本公司的人才提供有力支持，使他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)干勁十足，滿懷激情，并且對(duì)未來(lái)的成功充滿希望。
本公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格，他是一位發(fā)明家、企業(yè)家，也是一位遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)者。1951年，比爾穆格研制成功電液伺服閥，這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為精確而有力的運(yùn)動(dòng)。1951年7月，比爾、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機(jī)場(chǎng)的一角，成立了穆格制閥公司（Moog Valve Company）。

美國(guó)穆格MOOG產(chǎn)品
●MOOG伺服驅(qū)動(dòng)器
●MOOG伺服電機(jī)
●MOOG伺服閥和比例閥
●MOOG電執(zhí)行器
●MOOG流量控制閥
●MOOG閥門(mén)配置

MOOG伺服閥工作原理：
MOOG液壓伺服閥可以根據(jù)輸入電信號(hào)或指令測(cè)出液壓油的流量，從而控制某類(lèi)型機(jī)器或設(shè)備中的位置、速度、壓力或力（一般是通過(guò)活塞或柱塞）。伺服閥可分為單級(jí)、雙級(jí)或三級(jí)三種。

MOOG液壓伺服閥由先導(dǎo)級(jí)、反饋機(jī)構(gòu)和主級(jí)構(gòu)成。

先導(dǎo)級(jí)獲得來(lái)自控制器的輸入或指令信號(hào)，提供主級(jí)閥芯移動(dòng)所需要的液壓力或機(jī)械力。

反饋機(jī)構(gòu)通過(guò)機(jī)械反饋（MFB）或電反饋（EFB），獲得主級(jí)閥芯到先導(dǎo)級(jí)的實(shí)際位移。

主級(jí)閥芯計(jì)量作為輸入信號(hào)函數(shù)的液流，為先導(dǎo)級(jí)提供機(jī)械或電反饋。主級(jí)包括閥體和一個(gè)閥芯閥套組件或閥芯閥體組件。閥芯閥套組件用于要求臨界遮蓋的MOOG伺服閥。

MOOG帶機(jī)械反饋的流量控制伺服閥
帶機(jī)械反饋的穆格流量控制MOOG伺服閥是適用于 3 通及理想的 4 通應(yīng)用的節(jié)流型流量控制閥。它們的高性能兩級(jí)設(shè)計(jì)額定流量在閥壓降為 35 bar 時(shí)為 3.8 至 227 l/min 。主閥級(jí)。閥的輸出級(jí)為閉中位四通滑閥；先導(dǎo)級(jí)為雙噴嘴擋板閥。閥的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單耐用，可提供可靠長(zhǎng)久的平穩(wěn)運(yùn)行。

流量控制閥
帶現(xiàn)場(chǎng)總線接口的流量控制閥
帶現(xiàn)場(chǎng)總線接口的流量控制閥
帶有內(nèi)置式現(xiàn)場(chǎng)總線接口（CANopen、EtherCAT 或 Profibus DP V1）的伺服閥可對(duì)操作參數(shù)進(jìn)行設(shè)定，開(kāi)啟閥門(mén)并監(jiān)視其操作性能。

帶模擬接口的流量控制閥
帶集成電路
該伺服閥可與將放大器和相關(guān)電路集成到閥體內(nèi)。

不帶集成電路
該伺服閥利用外接式放大器卡將輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)伺服閥扭矩電機(jī)的控制電流。

熱賣(mài)型號(hào)如下：

J761-003A
J761-002A
J761-004A
J761-001
J072-110
J072-056
J866-0009 
J869-1000A
J869-0037A
J869-1001A
J869-1002A
D682-4002 
D682-4056 
D682-4209
D682-4003A  
D672-0006-0000

更多產(chǎn)品資料請(qǐng)點(diǎn)擊：MOOG伺服閥