簡要描述:MOOG伺服閥D634-319C上海分公司*現(xiàn)貨MOOG伺服閥D634-319C,上海分公司現(xiàn)貨,發(fā)貨速度快,產(chǎn)品質(zhì)量高,價格實惠,假一罰十,提供報關(guān)單。
詳細介紹
品牌 | MOOG/美國穆格 | 流動方向 | 其他 |
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,電子,冶金,制藥 |
MOOG伺服閥D634-319C上海分公司*現(xiàn)貨
MOOG伺服閥D634-319C,上海分公司現(xiàn)貨,發(fā)貨速度快,產(chǎn)品質(zhì)量高,價格實惠,假一罰十,提供報關(guān)單。
電液伺服閥廣泛地應(yīng)用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動發(fā)生器中.它具有體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點.
該伺服閥屬于兩級閥,級為噴嘴檔板式,由控制信號控制其出口壓力,第二級為滑閥式,執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當(dāng)無信號作用時, 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等,當(dāng)機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時,力矩馬達接收到偏差電信號,此時力矩馬達驅(qū)動檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關(guān)小計量壓力油口,這將導(dǎo)致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時,就有對應(yīng)的制動壓力。
液控伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高,快速性好,能將很小的電信號(例如10毫安)轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率(如幾十匹馬力以上),可以驅(qū)動多種類型的負載。過去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。20世紀70年代以來,伺服閥一般僅指電液伺服閥。
G761-3008
G761-3004
G761-3016B
G761-3005
G761-3001
G761-3003
G761-3002
G761-3025
G761-3025
G761-3023B
G761-3009
G761-3605
G761-3600
MOOG 72 伺服閥
072-559A;072-558A;072A560
G631系列
G631-3003A
型號 G631-3001A --------5 LPM (壓降為70bar時)
型號 G631-3002A --------10 LPM (壓降為70bar時)
型號 G631-3003A --------20 LPM (壓降為70bar時)
型號 G631-3004A---------40 LPM (壓降為70bar時)
型號 G631-3005A---------60 LPM (壓降為70bar時)
型號 G631-3006A---------75 LPM (壓降為70bar時)
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