REXROTH力士樂插裝閥 R901235541正品原廠供應

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一般的

用于壓力功能的 2 通插裝閥是采用閥座或滑閥設計的先導式閥。設計為插裝閥 (1) 的動力部分安裝在根據(jù) DIN ISO 7368 標準化的接收孔中，并用控制蓋 (2) 封閉。

用于手動或電動比例壓力調(diào)節(jié)的先導控制閥 (4) 集成在控制蓋 (2) 中或作為先導閥安裝在控制蓋 (2) 上，安裝尺寸符合 DIN 24 340。

通過插裝閥與控制蓋的組合，可以實現(xiàn)不同的壓力功能。

泄壓功能

用于泄壓功能的插裝閥 (1)（LC . DB... 型）設計為無面積差的座閥（油口 B 處無有效面積）。油口 A 處的有效壓力通過先導供油孔 (5) 引導至元件的彈簧側(cè) (6)。在先導控制閥 (4) 設定的壓力下，閥芯 (3) 由彈簧力進行壓力補償和關閉。

達到設定壓力時，閥芯 (3) 打開，油口 A 的壓力根據(jù)壓力-流量特性受到限制。

減壓功能

休息位置打開

用于減壓功能的插裝閥設計為無面積差的滑閥（B 口無有效面積）。

作為先導控制閥，使用與泄壓功能相同的蓋板類型（LFA..DB...型）。

油口 A 的有效壓力通過先導供油孔引導至閥芯的彈簧側(cè)。在先導控制閥設定的性能極限和壓力下，閥芯通過彈簧力進行壓力補償并保持在打開位置，以實現(xiàn)從端口 B 到端口 A 的自由流動。

達到設定壓力時，閥芯關閉，油口 A 的壓力根據(jù)壓力-流量特性降低。

力士樂REXROTH插裝閥原理：

控制口控制主油路油口的啟閉，通過主閥閥芯的啟閉，可對主油路的通斷起控制作用。使用不同的先導閥可構成壓力控制、方向控制或流量控制，也可組成復合控制。當控制油口與油箱相接時，錐閥打開油口相通，故利用先導控制閥卸壓或加壓，就可實現(xiàn)錐閥的啟閉。

錐閥與小流量電磁閥組合可構成方向閥，錐閥與各種先導壓力閥組合起來可構成，各種壓力控制閥，一個錐閥相應地配上電磁閥和先導壓力閥或采取調(diào)速措施，就可以在系統(tǒng)中起到換向閥壓力閥或節(jié)流閥的作用。

力士樂REXROTH插裝閥基本組件由閥芯，閥套，彈簧和密封圈組成，根據(jù)用途不同分為方向閥組件，壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結構形式和閥套座直徑不同。插裝閥具有內(nèi)阻小，適宜大流量工作；結構簡單、工作可靠、標準化程度高等特點。

力士樂REXROTH插裝閥是插裝閥基本組件，插到特別設計加工的閥體內(nèi)，配以蓋板、先導閥組成的一種多功能的復合閥。因每個插裝閥基本組件有且只有兩個油口，故被稱為二通插裝閥。特點是閥芯為錐閥，密封性能好，且動作靈敏；通流能力大，抗污染；一閥多用，易組成各式系統(tǒng)，結構緊湊。根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結構形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口A 和B、一個控制口x 。

插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200～250mm。閥芯結構簡單，動作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實現(xiàn)液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時，才能實現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。

新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過去的經(jīng)驗證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的限制。

REXROTH力士樂插裝閥 R901235541正品原廠供應

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