ATOS比例閥AGMZO-A-10/315/Y歐美采購銷售

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按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。

（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數。

（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數。

（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產生變化，進而控制輸小參數。

比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。

比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點：

（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現遠 距離控制。

（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實現對執(zhí)行機構的位置、速度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。

（3）減少了元件數量，簡化了油路。

同時電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠。

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一、ATOS阿托斯比例閥故障原因

首先，要明確的是，ATOS阿托斯比例閥的故障不外乎以下幾種：動作不靈、泄漏、執(zhí)行器速度過慢或過快、負載能力差。而這些故障的原因，大多可以歸結為以下幾點：

1. 堵塞或卡住：由于管道內雜質或介質結晶，比例閥的閥芯可能會被卡住，導致動作不靈。

2. 磨損或老化：密封件老化或磨損，會導致泄漏；同時，閥芯和閥座也會因磨損而產生泄漏。

3. 電氣問題：電氣系統(tǒng)的故障，如電路板損壞、電壓不穩(wěn)定等，都可能影響比例閥的正常工作。

4. 外部干擾：如介質壓力、溫度等變化過大，也會對比例閥的負載能力產生影響。

二、ATOS阿托斯比例閥針對性維修

1. 對于動作不靈，可以檢查閥芯是否被卡住，如有需要可進行清洗；

2. 對于泄漏，可以更換老化或磨損的密封件；

3. 對于執(zhí)行器速度過慢或過快，可以調整電氣參數或清洗閥芯；

4. 對于負載能力差，可以調整外部干擾參數，如介質壓力、溫度等。

三、ATOS阿托斯比例閥維修要點

1. 準確診斷故障原因，避免盲目維修。只有找出故障原因，才能針對性地進行維修。

2. 選擇合適的維修工具和材料，確保維修過程中不出現二次損壞。

3. 在拆卸和裝配過程中，要遵循比例閥的拆卸和裝配規(guī)范，避免損壞零部件。

4. 在清洗和更換零部件時，要使用正確的清洗劑和材料，確保維修質量。

5. 進行嚴格的測試，確保維修后的比例閥能夠正常工作。

上海譜閔熱賣型號如下：

ATOS 電磁閥 DHRZO-P5-012/2520

ATOS 比例溢流閥 RZM0-P1-010/100 20

ATOS 電磁閥 DLEH-3C

ATOS 電磁閥 DHE-0714 DC20

ATOS 電磁閥 HQ-012 52

ATOS 電磁閥 DKZOR-A-173-S5 40

ATOS 放大器 E-RI-AE-05F 10

ATOS 比例閥 AGMZO-10-350/Y

ATOS 齒輪泵 PFC-114

ATOS 比例閥 AGMZO-A-10/315/Y

ATOS 液壓閥 DLHZO-TE-040-L71

ATOS RZG比例閥 RZGO-REB-P-NP-033/210

ATOS 換向閥 DK-1831/2/A

ATOS 換向閥 SDHI-0714 23

ATOS 溢流閥 HMP-011/350

ATOS 放大器 E-RI-AEB-NP-05H 10

ATOS 電磁閥 DHI-0718 23 DC24

ATOS 電磁閥 SDHI-0710 23 DC24V

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